一、狀況監(jiān)測與故障判別
1、閥蓋溫度查看
按期查看、記載氣閥外蓋外表溫度并作出圖標記載，聯(lián)系外表查看設備運轉參數(shù)（如溫度、壓力），依據記載的溫度改變狀況，剖析氣閥運轉狀況，預測壽命，合理組織維修時刻。
2、氣閥運轉聲響查看
用聽診棒等東西監(jiān)聽氣閥閥片的運動聲響并與同級同名閥對比，很簡單分辨出非正常工作的氣閥，可據此組織維修。
3、分析技能參數(shù)的改變
氣閥一旦泄漏，將致使溫度、壓力或流量的改變�？梢越涍^這些參數(shù)的改變，分析出哪一級氣閥乃至哪一個氣閥呈現(xiàn)故障。
二、故障緣由分析
1、介質臟或有外部雜質進人
固體雜質顆粒在壓縮機高壓氣流的股動下強烈沖擊氣閥致使零部件損壞，或臟物夾在密封面之間，使氣閥失效。
2、介質帶液
介質帶液或壓縮機氣液分離器呈現(xiàn)故障，會對氣閥構成液擊，氣閥由于接受額定的沖擊而加快失效，主要表現(xiàn)為壓縮機運轉時聲響異常。
3、氣缸光滑油過量
壓縮機氣缸采用有油光滑，假如注油太多，過量的光滑油在氣閥里構成油粘滯，致使閥片由于推遲封閉或敞開而斷裂。
4、工況改變
壓縮機每一個氣閥都是依據特定工況規(guī)劃的，工況波動大或長時刻違背規(guī)劃值，氣閥將很快失效。
5、長時刻停用后的再開機
壓縮機放置一段時刻后，氣缸光滑油或介質所帶的液體在缸中積蓄，不但會構成氣缸及氣閥腐蝕，并且在冷車發(fā)動時，由于沒有排出缸內的積液或未清潔氣閥，致使氣缸帶液發(fā)動，很簡單構成液擊和油粘滯。
6、其他原因
機組共振、操作不妥、環(huán)境因素等也會影響氣閥的使用壽命。
三、維修
1、零部件的查看和修補
(1) 查看氣閥零件的損壞狀況。查看閥片和繃簧是不是斷裂、歪曲、變形及繃簧是不是已無彈性，如有上述狀況，則替換。
(2) 查看閥片、閥座密封面磨損及劃傷狀況。當密封外表有細微磨損、點蝕、不平緩劃傷時，可在研磨平臺上研磨密封面。研磨時，要成“00”形運動，以確保密封面研磨均勻，不會構成單面歪斜及徑向痕跡，從而確保密封面聯(lián)系緊密。當密封外表損傷嚴重時，則替換閥片或閥座。
(3) 查看閥片和升程限制器導軌配合處的磨損狀況。當閥片套在導軌上時，用手徑向移動閥片，位移不能大于0.5mm，不然應予作廢。
2、拼裝
氣閥各零部件經過查看和修補后拼裝時須留意以下幾點：(1)零部件要潔凈；(2)閥片與閥座的觸摸狀況、閥片與升程限制器的徑向空隙、閥片的起跳量、繃簧的標準等契合規(guī)劃請求；(3)替換內部零件時（如閥片、緩沖片、繃簧等），須要同時悉數(shù)替換。
3、試漏
氣閥安裝前需試漏。現(xiàn)在很多的新式非金屬資料應用于閥片制作，曾經用火油或水對氣閥進行靜壓試漏的技能已不完全適用。由于非金屬資料簡單受溫度、濕度等外界環(huán)境的影響而發(fā)生變形，僅靠繃簧不足以糾正，所以用火油試漏，氣閥均也許顯現(xiàn)不合格。氣閥是靠表里壓差完成密封的，只有用類似于工作環(huán)境的查驗方法才能正確地查驗氣閥�，F(xiàn)在，一種新式的氣閥測漏方法即氣密性測定方法，模擬了這一工況特點，可以查看氣閥的泄漏狀況。
四、安裝
1、新氣閥的選用
每一個氣閥都是針對特定的工況專門設計的，違背實踐工況或氣閥設計不妥都會使設備非正常停車次數(shù)添加。合格的氣閥應具有節(jié)能、氣密性好、動作及時、壽命長、噪聲低、溫升小等特點。全體替換時，不一樣生產廠家的氣閥不能混裝在同一壓縮機上（特別是同一級氣缸上）。
2、安裝
(1) 應主要承認系統(tǒng)管路、氣缸、閥窩已完全清洗潔凈。
(2) 閥墊須要悉數(shù)替換，閥蓋螺栓須要均勻上緊，避免氣閥裝偏。
(3) 安裝壓縮機進氣閥時，需調整負荷調節(jié)器，使閥桿頂部和氣閥之間有1-2mm空隙，確保氣閥正常工作。