氣閥閥片是活塞式空壓機的首要易損件之一，剖析閥片損壞的緣由并采納相應(yīng)的防范措施，關(guān)于確�？諌簷C的接連運轉(zhuǎn)，降低修理費用是十分重要的。
一閣片損壞的緣由接受載荷活塞式空壓機在正常運轉(zhuǎn)時，閥片首要接受兩種載荷。
一種是由氣體壓力致使的靜載荷，在靜載荷的作用下，閥片將發(fā)作曲折變形。
因為氣缸內(nèi)的壓力是由較低的吸氣壓力改變到較高的排氣壓力，也因為氣流自身的脈動改變，使閥片接受的載荷具有脈動循環(huán)的特點，在脈動循環(huán)靜載荷的作用下，閥片易呈現(xiàn)曲折疲憊損壞。
閥片在受力均勻直徑處發(fā)作的環(huán)向裂紋恰是由此而致使的。
閥片接受的第二種載荷為碰擊載荷。
空壓機工作時，閥片在閥座和升程限制器之間來回跳動，構(gòu)成碰擊。
閥片與閥座碰擊時，兩者在氣流通道處并不接觸閥片與升程限制器碰擊時，兩者在繃簧座孔處也不接觸，這就使閥片的接觸部位接受碰擊載荷，未接觸部位呈現(xiàn)曲折變形。
因為閥片質(zhì)量較小，碰擊能量不大，但碰擊次數(shù)較高，如轉(zhuǎn)速而的一型空壓機，接連運轉(zhuǎn)閥片碰擊可達護次。
閥片在這種小能量高頻次碰擊載荷的作用下，很簡單呈現(xiàn)開裂損壞，特別是在閥片邊際存在應(yīng)力會集的當?shù)馗组_裂。
氣閥繃簧損壞閥片在與升程限制器碰擊的同時，也與氣閥繃簧碰擊。
壓縮機曲軸每旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，繃簧接受的載荷便由氣閥全閉時的預(yù)壓縮力改變到氣閥全開時的大壓縮力，在這種脈動循環(huán)載荷的作用下，繃簧也變成氣閥組件中首要易損件之一。
如一型空壓機的氣閥選用圈環(huán)波形片繃簧（簡稱波形繃簧在實際運用叮卜口徐偉損壞原且及防范措施活塞式空壓機閥片又義義沐l義義袱盆x義拭獄x又義眾拭眾沐眾軍減眾盆一一，又發(fā)一義義盆沐儀盆例一臺選用西門子系統(tǒng)的數(shù)控磨床，常常為滑臺電源模塊沒有準備好，也即是伺服體系沒有把呈現(xiàn)報警該報準備好信號提供給刀塔的工作原理，是由伺服警是報警，經(jīng)過查看梯形圖和電氣圖紙，該電機股動旋轉(zhuǎn)，發(fā)訊盤記錄刀號。
調(diào)查故障現(xiàn)象，只需報警是因為伺服體系的板號端子（電刀塔旋轉(zhuǎn)，數(shù)控體系就呈現(xiàn)報警）。
依據(jù)電氣原機超溫信號）輸出信號驅(qū)動繼電器的觸點把這個理圖進行查看，伺服電源的端子兒操作準備好信號傳到而發(fā)作3F報警。
（查看伺服體系，發(fā)現(xiàn)號D了）接人優(yōu)的輸人在出毛病時，板上第三軸上的燈和板上的當?shù)端粷L動，變?yōu)榘l(fā)作60報警，伺服系（總和過錯）燈亮，第三軸是機床的統(tǒng)板第一軸的的報警燈亮，而軸運動軸，是一個旋轉(zhuǎn)軸。
發(fā)作這種故障的原因首要應(yīng)當是時不發(fā)作報警，闡明是刀塔的伺服系統(tǒng)呈現(xiàn)了問題電機，其次是伺服放大器呈現(xiàn)問題，另一種可能是伺服查看機械設(shè)備正常，替換及伺服放大板也沒有排操控單元呈現(xiàn)故障發(fā)作過錯的報警信號。
因替換伺服除故障，那么肯定是伺服電機呈現(xiàn)了問題，替換新的伺系統(tǒng)的模塊對比簡單，我們首要替換了軸放大板和服電機故障消除。
操控板，但疑問不光沒有掃除，并且N1板上的報警依據(jù)我們的修理經(jīng)歷，查看伺服系統(tǒng)的故障，主要燈變成了第三軸的電機超溫燈一應(yīng)當分析數(shù)控系統(tǒng)報警信息以及伺服系統(tǒng)的報警指亮，然后進一步證實是伺服示，仔細調(diào)查故障現(xiàn)象，依據(jù)伺服系統(tǒng)的工作原理和機電機呈現(xiàn)問題，拆下電機保護罩，發(fā)現(xiàn)電機的確過熱，床的電氣原理圖，對可疑的故障點逐個查看掃除，在有原來是電機繞組匝間短路所致，替換新的電機故障消條件的狀況下采納互換法，終究承認故障原因，然后掃除。
各種原因而不方便對冷卻水進行預(yù)處理時，應(yīng)對熱交換器系統(tǒng)常常進行查看，發(fā)現(xiàn)熱交換器傳熱作用差（二般具體表現(xiàn)為二級排氣溫度過高）即應(yīng)進行清洗。
定時查看氣缸水套或缸平面等處的密封狀況以及基地冷卻器的無缺狀況，發(fā)現(xiàn)間題及時處理，防止冷卻水進人氣紅發(fā)作激烈沖擊而損壞閥片。
具有符號明晰漂亮疾速等特點，可有效地降低勞作弧度，提高工作效率。
以符號機為中心的符號體系集信息符號生產(chǎn)管理質(zhì)量管理于一體，并可沖擊冒充商品，削減公司扭失，保護公司形象。
